маршрутные такси в волжском

Николай Пьяных, начальник Волжского отдела госавтодорнадзора: «Од

Другой вопрос: как наименее болезненно провести оптимизацию городского частного транспорта?

И с этой ситуацией будем разбираться, заверили автоинспекторы. И в очередной раз предупредили, что количество перевозчиков в Волжском будет сокращаться. Только на внутригородских маршрутах сегодня курсиреют больше двух тысяч машин. И если раньше они выстраивались на светофорах и на остановками «трамвайчиками» – по две-три «Газели», то теперь, печально шутят в ГИБДД, целыми поездами.

Алексей Гуполов, руководитель Союза независимых предпринимателей г. Волжского: «Суть проблемы в том, что машины, которые отстанавливались там две-три минуты для отправления на следующий круг, на сегодняшний день их наказывают за то, что они нарушают ПДД, в данном случае стоянка запрещена. Знаки эти висели не первый и не второй год, а очень давно, а так как конечные пункты согласованы, в том числе и привокзальная площадь, такие транспортные средства, как «Газель» – они имеют право там отстаиваться».

Например, сейчас водители «Газелей», у которых конечной остановкой маршрута является привокзальная площадь Волжского, испытывают трудности с парковкой.

Обо всех подобных случаях руководство ГИБДД попросило сообщать письменно. Автоинспекторы готовы рассматривать и предложения по улучшению ситуации на дорогах.

- Я понимаю, когда останавливают за нарушение. Но когда просто так!! С полным салоном!

В свою очередь, к работе полицейских есть нарекания и у перевозчиков. На встрече водители приводили пример, когда сотрудник ГИБДД в час пик останавливает «Газель» для простой проверки документов.

Как результат – за февраль и март в Волжском не совершено ни одного ДТП с участием маршрутки. А это и есть главная цель автоинспекторов.

Павел Смирнов, начальник ГИБДД УВД г.Волжского: «У нас за три месяца одно предприятие уже прекратило существование, два в арбитражном суде на рассмотрении, им приостановили деятельность, и пять материалов мы еще подготовили».

Некоторым владельцам «Газелей» и вовсе скоро придется свернуть свою автодеятельность.

Такие встречи теперь станут регулярными, ведь цифры, которые озвучил главный автоинспектор Волжского, совсем нерадостные. С начала этого года полторы тысячи водителей маршруток привлечены к административной ответственности за нарушение правил стоянки и остановки, скоростного режима.

Одни перевозят людей и иногда нарушают правила движения, а другие контролируют ситуацию на дорогах и не всегда находят общий язык с водителями. Взаимные претензии сотрудники ГИБДД и перевозчики Волжского смогли высказать на совместном совещании.

В Волжском продолжается работа по контролю за пассажирскими перевозками. Главное внимание ГИБДД – маршрутным такси. С января по март больше тысячи водителей были оштрафованы за нарушение правил движения и техническое состояние машин. Более того, один владелец «Газелей» и вовсе лишился лицензии на право перевозки людей. В свою очередь, у маршрутчиков есть свои нарекания в адрес автоинспекторов. Озвучить их, а также внести предложения по организации дорожного движения в городе предприниматели смогли на совместном совещании с сотрудниками ГИБДД.

Опубликовано 8 апреля 2011.

КАК МИНИМУМ ТЫСЯЧА МАРШРУТОК В ВОЛЖСКОМ – ЛИШНЯЯ

КАК МИНИМУМ ТЫСЯЧА МАРШРУТОК В ВОЛЖСКОМ – ЛИШНЯЯ | Телекомпания Ахтуба